“我一直很關注新能源汽車，今天能到北汽新能源公司來親身感受純電動汽車，我特別興奮！”5月14日，來自中國政法大學、北京醫(yī)科大學附屬中學的市民參觀團走進位于大興區(qū)采育開發(fā)區(qū)的北京新能源汽車股份有限公司，實地參觀了解北汽新能源汽車。

作為此次“國企開放日”的熱門路線，北京新能源汽車股份有限公司從“上線”之初就受到廣泛關注。隨著國家、北京市相繼出臺的一系列發(fā)展新能源汽車的政策，老百姓對新能源汽車的關注度持續(xù)上升，借此次“國企開放日”的機會“零距離”地了解、感受新能源汽車，讓不少市民報名參加了開放日活動。

“北汽集團作為市屬國企高端制造業(yè)的龍頭企業(yè)，近年來的發(fā)展得到了首都市民的高度關注。從2007年集團化發(fā)展以來，北汽已經(jīng)發(fā)展成為涵蓋整車研發(fā)與制造、通用航空產(chǎn)業(yè)、汽車零部件制造、汽車服務貿(mào)易、投融資等業(yè)務的國有大型汽車企業(yè)集團，為首都經(jīng)濟發(fā)展作出了較大貢獻。去年，北汽集團銷售汽車248.9萬輛，營業(yè)收入實現(xiàn)了3452.2億元，位列《財富》世界500強的第207位。應該說，這些成績的取得都與北京市民的關心和支持分不開。以往可能市民朋友通過媒體了解我們旗下的整車企業(yè)比較多，比如北京汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽福田、昌河汽車等等，還有非常多的朋友本身就是我們‘北京’牌、‘紳寶’、‘北京現(xiàn)代’、‘北京奔馳’、‘昌河”、’北汽威旺’、‘北汽銀翔’等等汽車產(chǎn)品的用戶；這次國企開放日為企業(yè)和市民之間搭建了橋梁，我們精心設計了這次開放的線路，希望通過我們的組織和服務，能幫助首都市民朋友更了解我們北汽集團，加深對北汽新能源汽車的認識。”北汽集團相關負責人表示。

“發(fā)展新能源汽車被寫進了國家的“十三五”規(guī)劃綱要，而且是作為‘戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)’，這是未來的發(fā)展趨勢，我們雖然不在工作崗位上了，但是我們一直心系祖國發(fā)展，時刻關注發(fā)展亮點，今天在北汽新能源不但了解了整個新能源汽車的發(fā)展歷程，實地參觀了北汽純電動汽車的生產(chǎn)流程，還坐上純電動的汽車親身感受了一次低碳出行，非常好！”來自中國政法大學的退休教師表達了對“國企開放日”活動的支持，來自北京醫(yī)科大學附屬中學的學生，更是豎起大拇指，用年輕人喜歡的方式為北汽新能源“點贊”。為了讓首都市民更好地了解首都國企，了解北汽，北汽新能源特別為參加此次“國企開放日”活動的市民準備了一條與國家領導人調(diào)研相同的參觀路線：從科技范十足的新能源汽車體驗中心，到最新的電動汽車產(chǎn)品展示、駕乘；從現(xiàn)代化的電動汽車總裝生產(chǎn)線到采用大數(shù)據(jù)技術的運營監(jiān)控平臺，豐富的內(nèi)容讓參觀群眾大呼過癮。

三分鐘滿電續(xù)航——在新能源汽車體驗中心的展廳內(nèi)，參觀市民提前見證了即將在北京市推廣的北汽新能源換電出租車通過換電技術，實現(xiàn)比加油更便捷的滿電續(xù)航模式，零排放的低碳出行方式，讓參觀市民對未來的綠色長途出行充滿信心。作為由科學技術部、北京市政府及北汽集團共同建設的北京市科普教育基地及北京市大興區(qū)工業(yè)旅游示范點，北汽新能源汽車體驗中心一直發(fā)揮著重要的科普作用。在這里，參觀市民全面了解了新能源汽車的發(fā)展歷程、科普知識、核心技術、代表產(chǎn)品和國家政策，并通過諸如“親手打造屬于你的新能源汽車”等生動有趣的互動體驗，對新能源汽車的整體構造、工作原理等有了更加全面清晰的認識。

在形成對新能源汽車的總體認識后，參觀市民進入北汽新能源公司的總裝車間，實地參觀北汽純電動汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。據(jù)介紹，在北汽新能源采育園區(qū)內(nèi)，集結(jié)了國內(nèi)頂尖的電池、電機、電控廠商。只需在廠區(qū)內(nèi)，一輛電動汽車就可以完成組裝、測試和清洗等步驟，而后下線進行充電。參觀當天正值周末，盡管車間沒有生產(chǎn)任務，但干凈整潔的工作環(huán)境、高度自動化的生產(chǎn)線、溫馨別致的文化展示還是給大家留下深刻印象。

除了生產(chǎn)零排放的純電動汽車，北汽新能源還把低碳環(huán)保的觀念融入園區(qū)建設中。據(jù)了解，整個總裝車間的屋頂上全部安裝了太陽能板，利用光伏發(fā)電，將太陽能轉(zhuǎn)換成電能輸入電網(wǎng)內(nèi)，再用轉(zhuǎn)換后的電為電動汽車充電，或是用做照明用電，太陽能發(fā)電足夠滿足整個公司一天的照明需求。

對于市民關心的新能源汽車售后服務問題，國企開放日的市民參觀團在北汽新能源最為機密的機構——北汽新能源全媒體客戶服務中心找到了答案。在這里，市民親眼見證了北汽新能源為純電動汽車車主提供的全方位智·惠管家服務。北汽新能源建設有目前全國最大的新能源汽車大數(shù)據(jù)中心，能夠?qū)崟r查看北汽新能源3萬輛多純電動汽車的運行狀態(tài)、續(xù)駛里程、剩余電量、電池狀態(tài)等信息，保障車輛穩(wěn)定運行。如果用戶車輛出現(xiàn)故障，公司的400客服代表會提前聯(lián)系用戶消除隱患。防患于未然，這也是北汽新能源多年來未發(fā)生一起重大安全事故的秘訣。2015年，北汽新能源榮獲了業(yè)界“滿意度第一名”的榮譽，成為唯一獲獎的新能源汽車企業(yè)。

新能源汽車展示和現(xiàn)場駕乘是參觀市民最感興趣的一項內(nèi)容。北汽新能源向參觀市民展示了旗下純電動警車、EV160、EV200、EX200、EU220、ES210等多款車型，涉及私人、出租及公務用車等多個領域。專業(yè)工程師還為市民們講解了北汽新能源自主開發(fā)的PEU集成控制器開發(fā)技術，以及剛剛落幕的北京車展上大放異彩的北汽新能源純電動超跑的研制故事。聽完介紹，市民們按捺不住，紛紛試乘了一把純電動汽車。電動汽車操作簡便、加速快、靜音、車機互聯(lián)等等優(yōu)點，讓從未接觸過電動汽車的試乘者立刻享受到非同一般的駕駛樂趣。

據(jù)介紹，駕駛電動汽車不僅低碳、舒適，使用成本也非常低，百公里電費僅需8塊錢，比汽油車便宜了近8倍；此外，純電動汽車每年的服務保養(yǎng)費僅需幾百元，對普通市民而言更具實惠。近年來，北京新車牌照分配中新能源汽車比例不斷增大；應對交通擁堵和環(huán)境污染，預計未來北京還將逐步推出新能源汽車不限行，不征收擁堵費和排污費，以及嘗試碳交易等方式，多層次降低新能源汽車的使用成本。隨著國家確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關措施，加快充電基礎設施建設，加快實現(xiàn)動力電池技術突破，加快綜合服務體系建設，相信新能源汽車將更多地替代燃油車走進千家萬戶，成為推動中國綠色發(fā)展的重要支撐。

半天的參觀，讓很多來訪者感覺意猶未盡。北汽新能源有關負責人表示，希望通過“國企開放日”這一窗口，讓更多的人知道純電動汽車、了解純電動汽車并最終選擇純電動出行；希望能夠有更多的市民參與到綠色、環(huán)保、智能出行，享受到零排放的優(yōu)質(zhì)生活；更希望能夠通過我們的努力，讓天空更蔚藍，讓生活更美好。

北京汽車集團有限公司（簡稱“北汽集團”），成立于1958年，是中國主要的汽車集團之一，在國內(nèi)汽車行業(yè)排名第五位。目前已發(fā)展成為涵蓋整車（包括新能源汽車）研發(fā)與制造、通用航空產(chǎn)業(yè)、汽車零部件制造、汽車服務貿(mào)易、投融資等業(yè)務的國有大型汽車企業(yè)集團。

北汽集團自成立以來，建立了中國汽車工業(yè)第一家整車制造合資企業(yè)，中國加入WTO以后第一家整車制造合資企業(yè)，收購了瑞典薩博汽車相關知識產(chǎn)權等，創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)的多個第一。

經(jīng)過50多年的發(fā)展，北汽集團已擁有“北京”、“紳寶”、“昌河”、“福田”等自主品牌，先后引進“現(xiàn)代”、“梅賽德斯·奔馳”、“鈴木”等國際品牌。成立了包括乘用車、越野車、商用車、新能源汽車和動力總成技術的專業(yè)研發(fā)機構，建立了涵蓋汽車零部件、汽車服務貿(mào)易、進出口和汽車金融的完整產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)向通用航空等領域的戰(zhàn)略延伸。北汽集團以北京為中心，建立了分布全國十余省市的八大乘用車、九大商用車生產(chǎn)基地，并在全球二十多個國家建立了整車工廠。

北汽集團連續(xù)三年名列美國《財富》雜志全球企業(yè)500強，2015年位列第207位。北汽集團秉承“行有道 達天下”的品牌理念，走規(guī)模化、高端化、服務化、國際化、低碳化的可持續(xù)發(fā)展之路，努力建設制造服務型企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)，把北汽集團打造成為一個具有國際競爭力的汽車制造商和服務提供商，為追求幸福出行與高效運輸?shù)娜藗兲峁┛萍肌踩⑵焚|(zhì)、環(huán)保的全方位解決方案，成為高品質(zhì)美好出行生活的引領者。

北汽新能源公司成立于2009年11月，已初步形成輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局，是一個倡導綠色經(jīng)濟，致力于新能源汽車技術研發(fā)、資源集約整合的高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，業(yè)務范圍覆蓋新能源汽車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。

2015年，北汽新能源依托戰(zhàn)略引領、“雙創(chuàng)”驅(qū)動和“兩圈”融合，全年銷售整車20129輛、同比增長265%，市場占有率擴大到24.2%，繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車銷量桂冠、并位居全球單品銷量第四位。

在剛剛落幕的第十四屆北京國際車展上，北汽新能源攜7款新車坐鎮(zhèn)主場霸氣亮相！展臺上，北汽新能源自主研發(fā)的國內(nèi)首款賽車級純電動超級跑車ARCFOX-7全球首發(fā)并引發(fā)高度關注；與ARCFOX-7同平臺的2門2座敞篷小跑車ARCFOX-1展現(xiàn)未來綠色出行時尚潮流。此外，國內(nèi)首款純電動SUV——EX200正式發(fā)布并上市，這款車不僅是當之無愧的“顏值·實力派”。從2011年國內(nèi)最早一批純電動乘用車E150EV亮相，到今年的北京車展，北汽新能源已擁有EV、ES、EU、EX等4大系列共10余條產(chǎn)品線，形成了從轎車到SUV再到微客等各車型市場的產(chǎn)品覆蓋，強勢保持著國內(nèi)最全產(chǎn)品線的殊榮。

此外，北汽新能源還在本屆車展正式發(fā)布了指導未來十年的技術規(guī)劃——“蜂鳥計劃”。根據(jù)該計劃，未來北汽新能源全新平臺車型將全部應用“e-Motion Design情動設計”、“e-Motion Drive超級電驅(qū)技術”、“LighTech超級輕量化技術”、“i-Link超級智能網(wǎng)聯(lián)技術”四大核心技術。此次車展發(fā)布的兩款“ARCFOX”系列產(chǎn)品便是屬于未來全新平臺的車型。

北汽新能源全新產(chǎn)品的集中亮相和“蜂鳥計劃”的正式發(fā)布，標志著北汽新能源“大中小、高中低、234”的產(chǎn)品規(guī)劃布局初具規(guī)模。到2020年，北汽新能源旗下的“協(xié)同平臺”和“全新平臺”將組成共計18款車型的產(chǎn)品矩陣，使北汽新能源成為全球電動車產(chǎn)品矩陣最豐富的科技公司。

截至目前，北汽新能源“兩院、三中心、兩平臺”的產(chǎn)品創(chuàng)新體系逐步形成，“1+2+N”的產(chǎn)業(yè)共享布局持續(xù)深化，“眾創(chuàng)、眾籌、共享”的市場創(chuàng)新體系不斷突破，全球價值鏈伙伴的“朋友圈”和綠色智能出行的“生態(tài)圈”擴大升級。展望“十三五”，北汽新能源將與全球價值鏈伙伴一起，以打造世界級科技創(chuàng)新中心和世界級新能源汽車企業(yè)為引領，在衛(wèi)藍事業(yè)計劃3.0導航下，匯聚產(chǎn)品、創(chuàng)新和伙伴的力量，持續(xù)為用戶和環(huán)境創(chuàng)造福祉，創(chuàng)領綠色出行的未來！