2024年11月26日，北汽福田輕卡歐馬可、奧鈴4款車(chē)型成功通過(guò)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“CPP平臺(tái)”）的嚴(yán)格審核，榮獲碳足跡量化標(biāo)識(shí)，這是首批商用車(chē)碳足跡量化標(biāo)識(shí)。此次公示，是北汽福田積極踐行雙碳目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品綠色低碳轉(zhuǎn)型的有力佐證。

碳足跡標(biāo)識(shí) 權(quán)威驗(yàn)證

此次，北汽福田共有4款車(chē)型榮獲碳足跡量化標(biāo)識(shí)，包括燃油輕型卡車(chē)歐馬可S1，其碳足跡為245.71gCO2e/tkm。純電動(dòng)輕型卡車(chē)歐馬可智藍(lán)ES1，其碳足跡為190.23gCO2e/tkm。燃油輕型卡車(chē)奧鈴速運(yùn)，其碳足跡值為246.86gCO2e/tkm。純電動(dòng)輕型卡車(chē)奧鈴智藍(lán)EL，其碳足跡為190.72gCO2e/tkm。

奧鈴智藍(lán)EL

奧鈴速運(yùn)

北汽福田歐馬可S1

北汽福田歐馬可智藍(lán)ES1

在全球碳中和浪潮的推動(dòng)下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型。全生命周期視角下的產(chǎn)品碳排放管控已成為目前我國(guó)“雙碳”目標(biāo)下的重要工作，相關(guān)政策文件多次提出建立碳排放信息平臺(tái)、建立標(biāo)識(shí)制度引導(dǎo)降碳減排和引導(dǎo)綠色低碳消費(fèi)。其中，碳足跡公示和碳標(biāo)識(shí)是碳排放管理方案的重要環(huán)節(jié)。

CPP平臺(tái)是全球首個(gè)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺(tái)，以數(shù)字化賦能低碳化，助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)完善汽車(chē)碳數(shù)據(jù)，夯實(shí)汽車(chē)碳排放管理水平，推動(dòng)碳數(shù)據(jù)國(guó)際互認(rèn)，跑贏以“碳排放”為核心的國(guó)際貿(mào)易新賽道。CPP平臺(tái)的公示對(duì)象包括整車(chē)產(chǎn)品、零部件產(chǎn)品和車(chē)用材料，公示內(nèi)容包括產(chǎn)品基本信息、碳排放信息、碳標(biāo)識(shí)信息等。截至目前，已公示69家車(chē)企，7800余款車(chē)型碳足跡。

此次公示不僅彰顯了北汽福田在綠色制造領(lǐng)域的實(shí)力與地位，也為整個(gè)商用車(chē)行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿。隨著更多商用車(chē)企業(yè)加入到碳減排的行列中來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的整體碳管理能力將得到顯著提升，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

北汽福田綠色制造 樹(shù)立典范

北汽福田積極踐行雙碳目標(biāo)，在商用車(chē)行業(yè)先試先行，已經(jīng)明確了“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，計(jì)劃到2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2035年核心工廠實(shí)現(xiàn)碳中和、2050年全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)碳中和。在技術(shù)布局上，北汽福田實(shí)行純電、混動(dòng)、氫燃料三線并舉技術(shù)路線。早在2003年北汽福田就開(kāi)始深耕新能源領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)，在純電動(dòng)、氫燃料電池、混動(dòng)技術(shù)等方面擁有核心技術(shù)，到2022年，北汽福田已經(jīng)基本完成全系新能源產(chǎn)品的布局。并且，2024年北汽福田生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)上北汽福田提出了 “EPMES”雙碳工程與降碳路線圖，并重磅發(fā)布了基于全新低碳材料玄武巖纖維打造的超級(jí)低碳卡車(chē)。此外，北汽福田還發(fā)布了混動(dòng)技術(shù)品牌FHS，依托北汽福田自主研發(fā)的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)DHE、專用變速器DHT、混合動(dòng)力系統(tǒng)DHP等技術(shù)平臺(tái)，輔以設(shè)計(jì)整車(chē)混合動(dòng)力的結(jié)構(gòu)、零部件、軟件以及數(shù)據(jù)等維度的技術(shù)儲(chǔ)備覆蓋，完成了全系混動(dòng)的產(chǎn)品布局。

同時(shí)，北汽福田通過(guò)與全球戰(zhàn)略合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，加速推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。北汽福田同依維柯集團(tuán)于北京簽署備忘錄，共同探索電動(dòng)汽車(chē)和零部件相關(guān)領(lǐng)域的合作。采埃孚集團(tuán)與北汽福田達(dá)成合作，將先進(jìn)的商用車(chē)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引入中國(guó)市場(chǎng)，以支持新能源轉(zhuǎn)型的多元化需求。此外，北汽福田在“2024金蜜蜂企業(yè)社會(huì)責(zé)任·中國(guó)榜”評(píng)選中獲評(píng)“ESG競(jìng)爭(zhēng)力典范·雙碳先鋒”。

獲得CPP平臺(tái)碳足跡量化標(biāo)識(shí)，是對(duì)北汽福田長(zhǎng)期致力于綠色發(fā)展的高度認(rèn)可。北汽福田為消費(fèi)者提供了更多綠色出行的選擇，也為推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。在不斷探索低碳技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程中，北汽福田引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)向更加綠色、可持續(xù)的方向邁進(jìn)，共同繪制中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的新藍(lán)圖。